Aprilia On The Road

Ciao a tutti,
scusate la domanda, ma in queste mattine in cui inizia a far buio (mi muovo alle 7)
mi sono accorto che in molti mi sfanalano e mi rendo conto di entrare con le luci negli specchi di chi sorpasso!
cosa che reputo fastidiosa..

volevo sapere se capita anche a voi e nel caso come avete regolato l'altezza delle luci
purtroppo non ho a disposizione il MICROmanuale dell'Aprilia e dovrei mettermi a cercarlo..

Se avete una soluzione pratica da spiegare in 2 righe vi sarei grato!

ringrazio,
lamps,
Max

ci sono le viti di regolazione.
mettiti a distanza di 3 o 4 mt da muro e smanacci
attento che le viti sono sia x alzare/abbassare che x dx/sx

PS se vai in giro in moto significa che te l'hanno ridata

Maxrider ha scritto:...
purtroppo non ho a disposizione il MICROmanuale dell'Aprilia e dovrei mettermi a cercarlo...

qui trovi il manuale utente.
E' in inglese, ma a pag. 131-133 ci sono le immagini che spiegano abbastanza chiaramente come procedere per la regolazione.

grazie mille!

in ogni caso ti pareva che non si doveva smontare qualcosa per regolarli..
è vero che non è una cosa da fare tutti i giorni..
ma averla a portata di mano sarebbe stata una gran cosa!

vabbè Max, tanto la tua





..................è sempre smontata

io non ironizzerei troppo! :p

sto ancora aspettando una famosa chiamata..
che penso non arriverà

chiamata ?

bah, mi pare che il servizio militare adesso sia volontario e poi tu sei già vecchio x quello

oh Max, su con il morale
chiamata x cosa ancora problemi oppure altro?
spero tu abbia chiesto il prolungo della garanzia come minimo

si,
in merito a quello ti farò leggere la loro risposta!

e forse il servizio militare, atto a pulire i cessi, dovrebbe farlo qualcuno di Noale

non hanno ancora capito che i clienti si tengono e poi si fanno con il post vendita probabilmente

la moto nata male - come qualsiasi altro prodotto e di chiunque - esiste, quando ci si rende conto che aggiusti da una parte e si rompe un'altra sarebbe meglio fare pure la bella figura di sostituire la moto al cliente
tanto a fare riparazioni i soldi si spendono ugualmente ma si perde il cliente
non si può sperare di sopravvivere grazie ai talebani di un prodotto, perchè se ha problemi che non si risolvono e costringono a stare in officina alla lunga anche i talebani si scocciano perchè sono talebani non talecojoni

io sono tranquillo e pacato
ma la pazienza ha un limite..

inoltre bastava semplicemente un motore nuovo
o un anno in + di garanzia..

ecco, bravo, e io che ti avevo detto

nemmeno l'estensione di garanzia ?

lo sai, se hai bisogno di una lettera scritta da legale.......mi fai un fischio che rompo gli zebedei a mia moglie, tanto ormai è abituata e si è presa a cuore i motociclisti
tanto poi le parolacce le prendo io

Grazie Luca,
giuro che al prossimo inconveniente ti contatto!;)