Aprilia On The Road

Venerdì pomeriggio torno a casa sul mio fido destriero argentato. Mi fermo e percepisco che la forcella è un po' morbida. Dico tra me e me "mah... tanto sto a 9300km, tra un po' faccio il tagliando, ne approfitto e me la faccio tarare." In piedi ma sempre "a cavallo" premo sul manubrio per dare carico all'anteriore e l'occhio mi cade sul pneumatico dove si mette in mostra una spaccatura vertiginosa tra la spalla e l'attacco al cerchione.
"Porca pupazza ladra" penso... guardo meglio e il taglio percorre tutti i 360° della ruota, inorridito guardo l'altro lato e trovo lo stessa scena raccapricciante. Ormai è tardi e non posso andare in officina.
Ieri sono andato e ho mostrato il problema, il titolare ha preso il mio libretto manutenzione e ha inoltrato la richiesta di intervento in garanzia ad Aprilia anche se dubita che me la facciano passare.
Lui sostiene che è stato il freddo che ho preso quando sono andato il mese scorso sul Gran Sasso (Bucatini Tour) ma ho smontato l'ipotesi dicendo che il giorno prima non c'era perchè avevo lucidato i cerchi e me ne sarei accorto e poi ho chiesto "Allora sarà un problema che hanno tutti quelli che hanno la Pegaso e vivono a nord ???"
Sto in attesa di una risposta da Aprilia, posso capire il consumo ma che si spacchi sul punto d'attacco della carcassa (tela) questo no.
Secondo me la gomma è difettata, voi che ne dite?

è lo stesso problema che hanno avuto in tanti, ha qualcuno hanno cambiato la gomma!!
se cerchi sul forum ci sono anche un pò di foto..

tema trito e ritrito purtroppo
Io ormai sono convinto fosse 1 partita difettosa dei Pirelli,
ma Aprilia nn si sente responsabile x i copertoni (materiale da usura = 6 mesi di garanzia...)
e la Pirelli nn ha mai fatto 1 richiamo


Sono queste piccole cose che fanno dubitare dei prodotti italiani:
nn e' la qualita' in generale che e' davvero buona,
ma l'ignoranza e la strafottenza rispetto a proprii errori da parte delle case!
Che ancora nn abbiano capito, x esempio, che i costi (irrisorii) di diciamo pure 500 copertoni sono ampiamente ripagati da 1 fama di serieta' e correttezza nascente da 1 richiamo ufficiale mi meraviglia sempre!

Kripton, benvenuto nel club...
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... &start=450

Qualcuno di noi è riuscito a far sostituire il copertone dal gommaio in garanzia...Provaci anche tu.
Io quando l'altro giorno me ne sono accorto oramai avevo già la gomma da sostituire nuova.

io riuscii a farmelo sostituire, ben oltre i 6 mesi, e a mezze parole mi è stato detto che era una partita di pirelli difettate....

Ho visto le foto sull'altro thread, esattamente lo stesso identico problema.
E in due anni continuano a montare quella partita di gomme????
Chiamo subito il concessionario....

bravo fatti valere!!!

Kripton ha scritto: E in due anni continuano a montare quella partita di gomme????
....

Mi sembra strano. Comunque sul copertone c'è scritta la settimana dell'anno tal dei tali in cui è stata prodotta. Es. 4408 dovrebbe essere la 44-esima settimana del 2008. Se la tua è del 2005 (anno della partita difettata) allora torna il discorso. Anche la mia è del 2005 e appena ho visto spuntare la crepa ho "risolto" gonfiandola di più del dovuto (+0.2 atm, per cui 2.3-2.4) e la fessura si è stabilizzata. Ora la cambio perchè è liscia...

beh:
se si pensa che nel 2006 hanno ancora montato motori del 2004
nn meraviglierebbe poi molto scoprire su 1 moto del 2006
(venduta 2007) delle gomme del 2005...

Foto della gomma fatta stamattina con il palmare

Matteo.ing ha scritto:Comunque sul copertone c'è scritta la settimana dell'anno tal dei tali in cui è stata prodotta. Es. 4408 dovrebbe essere la 44-esima settimana del 2008. Se la tua è del 2005 (anno della partita difettata) allora torna il discorso.

Ho fatto il controllo... santo cielo è (2007), più o meno Maggio 2007!
Considerando che la mia Peggy è stata immatricolata a Luglio 2007 e che avevo aspettato perchè sapevo che era appena uscita dal ciclo di produzione, si tratta di coperture "nuove di pacca". sono basito

Kripton ha scritto: sono basito

Io sono stato tra i pochissimi fortunati cui Aprilia l'anno scorso ha riconosiuto la sostituzione dello pneumatico anteriore crepato anche dopo aver percorso quasi 10.000 km (moto del maggio 2005).
Vedo tuttavia che i problemi di crepe continuano anche sulle recenti immatricolazioni, mentre pensavo (e speravo) fossero stati risolti da Pirelli...

Ma... a questo punto ci sarebbe proprio da chiamare di STRISCIA LA NOTIZIA

Per fortuna che io ho cambiato per i dunlop, pensate un po' se rimontavo i pirelli diablo 8)

il mio II treno di Diablo nn aveva quel difetto... ed era del 2006

Ragazzi a me lo anno sostituito senza problemi con 9000 km, gli ho dato la differenza e ho preso le pirelli diablo corsaIII 120/65. Ora si che tiene bene!!!