grazie fedro per la risposta che condivido, mi sembra di aver capito che le Heidenau K60 Ranger le hai usate sulla t660, tu le suggerisci in sostituzione delle pirelli ?
io faccio zero autostrada, prevalentemente passi di montagna e poco off.
Heidenau K60 Ranger
- teomatto70
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Re: Heidenau K60 Ranger
per come dici di guidare no:
sono rumorose e anche se big block hanno tasselli belli alti che hanno un senso facendo spesso tratti non asfaltati su fondi infidi.
Poi come scritto prima tengono da far impressione anche su asfalto, ma andando principalmente su quello direi ci siano altre tassellate più appropriate:
le Metzler Karoo 4 per esempio o le Mitas Enduro Trail + o le Dunlop Trailmax Raid ...
Anche se forse le Pirelli Scorpion Rally STR di primo equippaggiamneto sono davvero le più appropriate
sono rumorose e anche se big block hanno tasselli belli alti che hanno un senso facendo spesso tratti non asfaltati su fondi infidi.
Poi come scritto prima tengono da far impressione anche su asfalto, ma andando principalmente su quello direi ci siano altre tassellate più appropriate:
le Metzler Karoo 4 per esempio o le Mitas Enduro Trail + o le Dunlop Trailmax Raid ...
Anche se forse le Pirelli Scorpion Rally STR di primo equippaggiamneto sono davvero le più appropriate



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Re: Heidenau K60 Ranger
ok mi hai convinto! sto con le pirelli str di serie, probabilmente per le danzate (la chiamo dancing girl) che faccio sulle mie prealpi sono davvero le + appropriate. grazie ancora per i preziosi consigli e buona strada
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Re: Heidenau K60 Ranger
... e dopo 9807 km ho tirato giù i K60 Ranger:
ma non cotti: la tenuta su asfalto e fondi medio-duri, anche bagnati!
, era ancora davvero buona, suffciente per divertirsi, fare il cretino e addirittura frenare

All'anteriore un profilo che manco 'na sega circolare, anche lì sotto il mm nei punti più consunti, ma cmq per aderenza anche al di fuori dell'asfalto utilizzabili.
Nell'insieme hanno fatto meglio in praticamente tutti i campi, rumorosità a parte, dei Metzeler Karoo4 (che restano cmq delle buone gomme davvero)
Avevo addirittura meditato di rimontare i Pirelli Scorpion Rally STR
perché tutto sommato se la cavano bene anche in off (leggero) e con le nuove molle 'sta moto ha guadagnato davvero tanta tenuta e sicurezza, ma tra la soddisfazione e il fatto fossero i tassellati più economici dal mio gommarolo* ne ho montato un nuovo treno!
*
290 € montati ed equilibrati 'tacci sua!
Nonostante abbia io smontato e rimontato le ruote ... ma apparentemente questi sono i prezzi oggigiorno
ormai a livello di semi slick 



All'anteriore un profilo che manco 'na sega circolare, anche lì sotto il mm nei punti più consunti, ma cmq per aderenza anche al di fuori dell'asfalto utilizzabili.
Nell'insieme hanno fatto meglio in praticamente tutti i campi, rumorosità a parte, dei Metzeler Karoo4 (che restano cmq delle buone gomme davvero)
Avevo addirittura meditato di rimontare i Pirelli Scorpion Rally STR



*
290 € montati ed equilibrati 'tacci sua!

Nonostante abbia io smontato e rimontato le ruote ... ma apparentemente questi sono i prezzi oggigiorno

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- giamaica75
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Re: Heidenau K60 Ranger
290€ ci compro solo il posteriore…


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Re: Heidenau K60 Ranger
... oggi è terminata l'avventura del secondo treno di Ranger: dietro profilo non più esistente, davanti il sorriso di uno squaletto e dai 60 km/h si faceva delle serenate ...
circa 35000 km totali (domani guardo meglio) per cui circa 9000 km "sofferti" perché nei primi 3000 m'ero già mangiato metà del profilo ...
Conclusioni:
'ste gomme sono uno spettacolo!
in off non deludono mai e per un big block offrono un grip e una sicurezza di guida inaspettati fin nella sabbia fina e fonda.
Solo nella fanga impestata devono arrendersi, ma cmq ti tirano fuori in qualche modo. Trazione fino all'ultimo decimo di mm di profilo ... incredibile!
Ma è su asfalto che stupiscono veramente!
Rumorosità a parte hanno una tenuta e una sicurezza impensabili! Pieghe fino a grattare le pedane, mai un'insicurezza anche nelle staccate più rabbiose, il controllo di trazione può tranquillamente venir spento sull'asciutto
e sul bagnato quasi una rain!
declassano le Metzler sensibilmente (quello già in tutte le altre discipline veramente ...) e non fanno mai rimpiangere le Pirelli Scorpion STR ...
La Casa le da 40/60 on/off, qualcuno le definiva 60/60
... io quasi direi 70 e 70!
Nei prossimi mesi farò poche uscite off e cmq solo nel WE, il resto sarà quasi esclusivamente casa-lavoro-casa nel traffico cittadino, per oltre 400 km/settimana:
sarebbero sprecate, semplicemente.
Per questo ho montato delle Mitas
Enduro Trail XT al posteriore e Enduro Trail XT+ all'anteriore: le poche uscite off saranno arrabbiate
e sono molto curioso di vederle quest'inverno ... magari nevica! 
circa 35000 km totali (domani guardo meglio) per cui circa 9000 km "sofferti" perché nei primi 3000 m'ero già mangiato metà del profilo ...
Conclusioni:
'ste gomme sono uno spettacolo!

Solo nella fanga impestata devono arrendersi, ma cmq ti tirano fuori in qualche modo. Trazione fino all'ultimo decimo di mm di profilo ... incredibile!

Ma è su asfalto che stupiscono veramente!
Rumorosità a parte hanno una tenuta e una sicurezza impensabili! Pieghe fino a grattare le pedane, mai un'insicurezza anche nelle staccate più rabbiose, il controllo di trazione può tranquillamente venir spento sull'asciutto

e sul bagnato quasi una rain!

La Casa le da 40/60 on/off, qualcuno le definiva 60/60


Nei prossimi mesi farò poche uscite off e cmq solo nel WE, il resto sarà quasi esclusivamente casa-lavoro-casa nel traffico cittadino, per oltre 400 km/settimana:
sarebbero sprecate, semplicemente.
Per questo ho montato delle Mitas


Enduro Trail XT al posteriore e Enduro Trail XT+ all'anteriore: le poche uscite off saranno arrabbiate




- giamaica75
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Re: Heidenau K60 Ranger
Anch'io sto in fase di cambio, le Ranger sono a circa 10000 km, ancrora 1-1.5mm dietro, ma è spiattellata parecchio e lo sento, e davanti si è consumata in modo abbastanza strano, anche se non da problemi...
Ergo ho le Trailmax Raid nuove nuove che aspettano, in garage.
Le Ranger sono davvero uno spettacolo! Gomme meravigliose! Se non fosse per la rumorosità (di cui parlai all'inizio) e al fatto che son sprecate per l'uso che ne faccio le avrei rimesse, ma ho deciso di provare le Trailmax che mi sanno più di roba un pò più stradale...
Ma non son belle fighe come le Heidenau...
Ergo ho le Trailmax Raid nuove nuove che aspettano, in garage.
Le Ranger sono davvero uno spettacolo! Gomme meravigliose! Se non fosse per la rumorosità (di cui parlai all'inizio) e al fatto che son sprecate per l'uso che ne faccio le avrei rimesse, ma ho deciso di provare le Trailmax che mi sanno più di roba un pò più stradale...
Ma non son belle fighe come le Heidenau...

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